• 为什么选择此轮胎
  • • 全程守护 无忧每一程

    全系列搭载ContiSeal自修补技术主动安全

  • • 湿地路面随心驾驭

    实时响应平稳制动

  • • 降噪黑科技

    营造静谧出行

  • • 低滚阻长续航

    令里程更自由

  • 全系列搭载ContiSeal自修补技术 主动安全
  • 全系列搭载了先进的轮胎科技,德国马牌ContiSeal自修补技术,令车主畅行无忧每一程
    德国马牌ContiSeal自修补技术可防护大约80%的轮胎刺穿(直径小于等于5毫米的胎面刺穿)
    轮胎全寿命期内保证自修补能力(10年)
    对车辆的动态性能几乎没有影响
  • 全方位安全加护
  • 2 刀刃式导流槽
  • 2 刀刃式导流槽
    胎肩导流槽的刃角能有效地切开水膜,防止水滑 外侧开口宽大的导流槽,可以将积水快速排出到轮胎外
  • 2 非对称肋条设计
  • 2 非对称肋条设计
    继承运动轮胎的非对称肋条设计,在汽车转向时,提供更稳定的侧向支撑提高整车的驾驶稳定性。
  • 2 斜面倒角设计
  • 2 斜面倒角设计
    胎面沟槽口使用斜面倒角设计,平缓的结构能够避免汽车在刹车时,轮胎产生卷边效应而造成异常损耗,缩短刹车距离,守护您的出行安全。
  • 提高行驶续航
  • 2 空气动力学胎侧设计
  • 2 空气动力学胎侧设计
    eContact胎侧结构由若千个坑状球面组成,空气气流在流经胎侧时,在坑状球面里形成了一个个小的漩涡,此时气流与轮胎附着性变大,气流紧贴轮胎向后方流动,轮胎后方的气流更加趋于平真,减小了轮胎前后面的压力差轮胎所受的空气阻力随之减少。
  • 2 低滚阻胎体结构
    德国马牌econtact轮胎低滚阻胎体结构
  • 2 低滚阻胎体结构
    eContact 轮胎胎体结构更稳固,行驶时不易产生形变,降低滚动阻力。
  • 2 高分子含硅成分胎面配方
  • 静享每一程
  • 2 细针花纹设计
  • 2 细针花纹设计
    经仿真优化的细针花纹设计,显著提高轮胎的降噪表现 高刚度的含硅胎面配方,能使轮胎与地面接时更加平顺,提高舒适性
  • 2 隔断式主动降噪系统
  • 2 隔断式主动降噪系统
    隔断式主动降噪系统,新研制的降噪器结构,有效阻碍音波在周向沟槽中的传播路径,抑制胎噪传出。
  • 2 CONTISILENT静音黑科技
  • 2 CONTISILENT静音黑科技
    部分规格轮胎搭载了德国马牌Contisilent静音技术,静享安适旅程
    在任何路面行驶均可有效降低车内噪音
    Contisilent”m静音功能可在任何天气条件下发挥作用
    无损其他驾驶性能
    对行车里数,负重和速度等不会产生不良影响
    在装配与存储方面与普通轮胎相同
  • 轮胎产品范围eContact
    轮胎尺寸 荷重指数/速度指数 ContiSeal 自修补技术 ContiSilent 静音技术 SSR 缺气保用技术